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飞行员解释飞机垂直坠落的原因

1、飞机突然垂直下坠,大多是强对流或者是晴空颠簸的原因,但是大可不必惊慌,太过恶劣的天气气象台都会进行检测规避,驾驶员也不会驶入,但是下坠这种现象在所难免。

2、在乘坐飞机的时候,有时候会遇见飞机突然垂直下坠的情况,这种情况实际上很正常,并不需要过分担心,就如同在驾驶途中按下紧急刹车一样,这是没办法提前预知的,我们需要做好一定的防范措施。

延伸阅读

飞机为什么会俯冲式降落

飞机垂直俯冲,与发动机失效无关。可能与飞机能改变方向的部件有关。假设飞机起飞时,具有改变方向的部件有损坏的微弱趋势或迹象,那么飞机垂直坠落的可能原因就是具有改变方向的部件功能完全失效。

从飞机起飞至垂直坠落大约一个小时左右,部件损坏,从量变到质变的可能性比较大。

飞机头朝下笔直坠毁的原因

一般指飞机的尾翼,有水平安定面的升降舵和垂直安定面的方向舵。前面讲到匹兹堡空难由于液压失灵导致垂直安定面失效,那么结构性的安定面损毁也依然会导致飞机失控。

目击者说听到爆炸声,向天空看去,发现飞机坠落,一侧机翼有烟,然后看到垂直坠落!说明可能是外力破坏造成机体破损,飞行员试图拉伸,爆炸造成飞机飞行姿态失控!失速发生,垂直坠落就能理解了!很大可能是空中部分解体,导致瞬间过载加速坠落,飞行员无法和没有时间做出求救反应。

飞机垂直坠落机内什么情况

飞机垂直坠落时,假设是头部向下,由于速度很快,开始时由于惯性原因,机舱内部的人员应该被惯性甩向机尾方向,随后由于引力作用,会堆向飞机头部方向。落地瞬间,会在飞机头部形成挤压。这种情况下,机舱内部的人员一般没有存活机会。但愿不要发生这样的情况。

飞机机头垂直下落原因

有人认为本次事件为空中解体。飞机空中解体的原因很多,比如气流、撞击、爆炸、导弹击落、操作不当、超过最大过载等,导致机体发生结构性损坏,从而造成机身破裂。但是有网上收集飞机的状态显示直到坠机那一刻,所以说不太可能是空中解体。

发动机故障。发动机故障发生垂直坠落的可能性很低,因为两个发动机同时发生故障的概率很小,就算是两个发动机同时失灵,飞机也不会垂直下降,而是向前滑行一段距离,那么这个时间足够飞行员做出警报,但是根据网上集中信息表示,发生是事故时,飞行员没有做出任何反应。

襟翼故障。襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置,襟翼装在机翼后缘或前缘,他的作用是为飞机提供升力,但是同样在飞机着陆时一旦发生襟翼故障会使飞机的下降速度极快。

尾翼问题。尾翼是保持飞机纵向稳定,在多数飞机上,水平尾翼的翼面上产生的升力与机翼产生的升力和重力组成一组平行力系。飞机在飞行的时候,主机翼提供升力,但是升力是不平衡的,所以这个时候就需要水平尾翼提供一个向下的力来平衡机身,一旦水平尾翼失效,飞机机头会向下一头载下去。

飞机内部爆炸。但是根据第一条飞机空中解体的现象不大可能,加上该飞机网络上的消息集中在飞行员都没有来得及挂上事故代码或者和地面空管控制中心进行呼叫,就突然消失。

飞机垂直下降有几种可能

飞机垂直下降有三方面的原因。

一是飞机自身故障导致的。

二是外部意外环境造成的。

三是人为因素造成的影响。

首先让我们了解一下有哪些飞机本身故障会造成飞机失事坠机:

1.发动机故障。

如果飞机发动机出现故障,就会造成水平方向上速度不足,导致飞机的升力不足,在重力作用下掉落下来。另外如果两侧发动机推力不均也会导致的机身旋转,因此,发动机失去动力是最危险的,不过一般发动机故障发生垂直坠落的可能性很低,因为两个发动机同时发生故障的概率很小,就算是两个发动机同时失灵,飞机也不会垂直下降,而是向前滑行一段距离,

2.飞机油箱漏油导致燃料耗尽并失去动力。

3.飞机垂直坠落的原因一般是双引擎全部失效,或者飞机失速后,引擎无法做出控制,不过即便是双引擎全失效,也应该是抛物线,出现垂直降落的坠落也十分罕见!

4.飞机尾翼故障,比如尾翼脱落,会造成飞机垂直俯冲下降!因为尾翼与机翼产生的升力和重力组成一组平行力系。飞机在飞行的时候,主机翼提供升力,但是升力是不平衡的,所以这个时候就需要水平尾翼提供一个向下的力来平衡机身,一旦水平尾翼失效,飞机会机头向下一头载下去。

5.襟翼故障。襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置,襟翼装在机翼边缘或前缘,他的作用是为飞机提供升力,但是同样在飞机着陆时一旦发生襟翼故障会使飞机的下降速度极快。

6.飞机传感器故障导致飞机失去控制。

二,外部环境因素。

比如气流和撞击会导致机体发生结构性损坏,从而造成机身破裂。如果飞机在高空飞行遇到鸟群,如果飞鸟飞到飞机引擎里,严重的话将会发生火灾,导致引擎熄火不工作。当然,飞机的引擎熄火,发生概率还是非常小的。飞机垂直坠落另一个外因可能是一种独特的气象原因造成——大气断崖,飞机如果飞到这个地方,将会导致垂直坠落。

三、人为因素。

1.如果飞机突然发生一些结构上的问题导致机舱减压,造成飞行员昏迷。昏迷以后可能就会俯前,压住控制杆,飞机就有可能垂直向下飞。

2.操作或判断失误。

3.人为劫持或爆炸,导弹击落等等。

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